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快消品經銷商是怎么被B2B玩死的?

2016年6月14日 來源:科工網-國際互聯(lián)網+生態(tài)服務平臺 瀏覽 439 次 評論 0 次

近不少媒體報道了關于某些B2B平臺竄貨的新聞,因為已經干擾到了當地經銷商產品的正常銷售,有些經銷商采取了一些較為極端的做法:例如易酒批被堵門、牛欄山經銷商向廠家投訴,廠家發(fā)表聲明等等。表面上看,是B2B平臺不懂規(guī)矩,擾亂市場,但是,少有經銷商能夠透過現象看到本質:未來會有越來越多的B2B平臺加入竄貨大軍,跨區(qū)域配送未來將逐步變?yōu)锽2B運營常態(tài),廠家區(qū)域代理保護越來越乏力,市場價盤體系被沖垮,經銷商的生存環(huán)境越來越艱難!

多數經銷商都會覺得根本不可能,并且會提出一些疑問:

  1. 我在當地深耕多年,以我當地的影響力,他連我市場的門都進不來!

  2. 很多超市的小老板都還在用直板手機,讓他用手機訂貨并支付?你不是在逗我吧?

  3. 快消品這個行業(yè),經銷商的利潤已經薄如紙,我都在虧,他在費用比我高的情況下,憑什么能賺錢?

  4. 改革我們自己也在做,統(tǒng)倉統(tǒng)配訪單全部實施,他們進來,也不見得效率會比我們高。

上面的疑問都對,現階段鮮有B2B平臺能夠靠竄貨做到成功,本文所探討的內容,是要讓經銷商明白:隨著時間的推移,傳統(tǒng)快消品行業(yè)向互聯(lián)網變革的趨勢,都在指向提升效率,節(jié)約環(huán)節(jié)的方向來發(fā)展,作為連接上下游的經銷商與二批商,正是被B2B平臺改造的核心對象。

經銷商并非不可替代

廠家要想把產品快速的分銷到中國的650萬家零售終端內,靠廠家自己做不到,需要靠各地經銷商來幫助其分銷,將產品上架與競品競爭,后獲取銷量,而廠家,為了保證經銷商可以努力的銷售自家的產品,他們需要保護經銷商的利益。

可是當未來有B2B平臺說,他手中有十幾萬家終端門店天天在他的平臺上訂貨,而且他也不需要生產企業(yè)30%的產品利潤差,就可以快速的幫助其將產品分銷到全國,你說廠家會不會心動?會不會愿意拿出新產品來嘗試一下?

結論:經銷商的職能并非不可替代,只是目前市場環(huán)境下優(yōu)的解決方案而已。

B2B賺的是什么錢?

要認清楚一個事實是,B2B平臺竄貨,并不是指望銷售這些經過加價的商品賺錢,對于平臺來說,通過暢銷品的銷售,與小店和消費者建立起聯(lián)系,只要有了這種交易關系,未來他賺錢的方式就會有無限的想象空間。

而靠價差賺取利潤,可能是原始,也是Low的一種,現在需要考慮B2B是如何與門店和消費者建立起來聯(lián)系?他們的商業(yè)邏輯是什么樣的?

還記得當年滴滴與快的的大戰(zhàn)嗎?兩家APP背靠騰訊和阿里兩個干爹的支持,幾十個億的巨額資金砸向市場搶消費者,他們通過補貼讓消費者線上下單,再由滴滴幫忙叫車。當消費者逐步開始習慣線上下單后,滴滴順勢推出了快車,并對消費者打快車給予高額補貼,同時停止補貼出租車,由于訂單的分配權在滴滴手上,又有巨額補貼支撐,喜新厭舊的消費者很快喜歡上了服務更好,價格更低的快車。

之后的結果大家都看到了,在全國出租車司機都快干不下去的時候,滴滴成為中國的出租車公司。

而滴滴有一輛自己的車嗎?

沒有!

他靠什么賺錢?

僅僅是與快車分賬嗎?

遠遠不止。

B2B對快消品行業(yè)的改造初期也是這個基本邏輯:存量搬上線→做增量→打掉存量→做增值服務

簡單的說:

強制拆遷,異地重建

當你前面的內容都看明白了,我們再深入點,探討一下快消品B2B玩死經銷商的具體路徑:

第一階段:通過暢銷品,與小店建立起聯(lián)系

路徑:現有暢銷商品交易搬上線→抹平價差→掌握進貨交易→掌握進貨交易數據

B2B平臺通過暢銷品線上銷售,與小店建立起關系,當流水到達一定規(guī)模,盈虧平衡,統(tǒng)倉統(tǒng)配效益就會凸顯,這個時候他只需要平進平出,抹平價差,就可以快速獲取大量市場份額。

由于線上交易可以掌握小店進貨的商品數量、頻次、商品結構等數據,從這些數據中就可以分析出小店的營業(yè)狀況,資金狀況。對小店進行價值評估,勾勒完整畫像。

有人會說小店和消費者不一樣,他不會被補貼收買,的確如此,但沒有關系,B2B只要抹平暢銷品供銷價差,經銷商就已經很難再活下去了。

第二階段:做小店增值與增量,打掉存量

路徑:做小店增值→做好增量→打掉存量→供應鏈金融

當平臺抹平暢銷品供銷價差,平臺與小店的關系進一步鞏固后,平臺會幫助小店提升店內營業(yè)額和利潤,方法就是為他們提供賣彩票,充話費,洗衣服,送快遞等多種增值服務,還可以根據交易流水,評估小店的信用狀況,為其提供相應的金融服務。

這個打法在家電行業(yè)早就已經上演,當年樂視電視打劫傳統(tǒng)家電企業(yè),就是通過產品0利潤銷售,用極低的產品價格,獲取了海量的用戶,再為這海量的用戶做增值服務,獲取利潤。

快消品經銷商還在靠產品差價來賺錢,可是B2B平臺卻靠抹平價差帶來流量,做小店增值服務來賺錢,經銷商你憑什么和人家競爭?

互聯(lián)網的游戲規(guī)則,是跨界打劫,是羊毛出在狗身上,讓豬來買單。

而你的生意,誰來買單?

第三階段:掌握訂單分配權

路徑→收編小店→

B2B平臺通過包含了交易數據的一整套評估體系,評估出小店的商業(yè)價值,收編這些夫妻小店的動作就會開始,他們會和小店談為小店的整體形象改造、嵌入POS系統(tǒng)、管理輸出、統(tǒng)一采購等多項好處說服小店,讓他加盟,甚至不惜溢價收購,讓其成為加盟店,小店被收編,采購訂單就已經是B2B平臺說了算,可以設想一下,如果XX平臺自己有20000家加盟店,對生產企業(yè)來說,你覺得有沒有誘惑力?

看明白了嗎?B2B 平臺革命經銷商不是跨過經銷商直做終端,而是改造小店,讓經銷商無終端可供!

第四階段:消費者增值服務與金融

路徑:掌握門店交易→消費者交易搬上線→消費者增值→消費者金融

在掌握小店交易后,B2B平臺會利用門店,推行其APP或者會員服務,并通過這些服務,通過線上信息與線下門店消費內容與消費者建立起深度聯(lián)系,為消費者提供相應的增值服務,根據消費者的消費記錄,并為其提供金融服務。

以上,就是快消類B2B平臺的商業(yè)邏輯,我們系統(tǒng)串聯(lián)起來看一下:

把現有暢銷商品交易搬上線→抹平價差→掌握進貨交易→掌握進貨交易數據→做小店增值→做好增量→打掉存量→供應鏈金融→收編小店→掌握門店交易→消費者交易搬上線→消費者增值→消費者金融

你以為會有多少做快消的B2B平臺會這么做?

答案是全部

不這么做的平臺只有兩種可能

要么沒有想明白,要么就是在忽悠你。

經銷商朋友,看看你家樓下的社區(qū)超市,近有沒有人來改造?

經銷商自己做互聯(lián)網+可以嗎?

互聯(lián)網+和+互聯(lián)網有著本質不同,國美、蘇寧,并不比京東搞互聯(lián)網電商晚多久,但是為什么他們沒有京東做的好?

國美、蘇寧一切的起點都是基于現有的存量生意,用互聯(lián)網工具來武裝自己,是傳統(tǒng)產業(yè)+互聯(lián)網,這個邏輯的前提是他不可能革命掉自己。

而京東是基于互聯(lián)網+傳統(tǒng)產業(yè),沒有存量,可以毫無顧忌的打破現有規(guī)則,打破國美和京東的價格體系。所以,這件事,京東能成,國美,蘇寧不行。

傳統(tǒng)的經銷商也是如此,如果你僅僅打算用互聯(lián)網思維來武裝自己的生意,對不起,這個世界會有太多沒有任何包袱的人來互聯(lián)網+,來打破規(guī)則,再打劫你。

回答一開始的問題:

1、貨源對于全國性B2B平臺,你覺得是問題嗎?

2、你都有危機感了,你覺得小店沒有嗎?小店為什么不想互聯(lián)網+?

3、面對一個不靠價差來賺錢的B2B,你拿什么和平臺競爭?

4、看看啤酒行業(yè),地方品牌可以干得過全國性企業(yè)否?

總結B2B平臺的三大殺手锏:

1、統(tǒng)倉統(tǒng)配降低物流成本,提高競爭力;

2、抹平價差、進一步壓縮經銷商空間;

3、通過加盟與增值服務、切斷小店與經銷商聯(lián)系;

4、后與消費者建立深度連接,完善整個供應鏈生態(tài)體系。

而經銷商,就是在B2B平臺對供應鏈的改造過程當中,被玩死的。

這些改造要多久?我不知道,我只知道,這是未來,是趨勢......


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