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電商轟轟烈烈的“造節(jié)”運(yùn)動延續(xù)至今，不斷創(chuàng)新高的銷售數(shù)據(jù)已經(jīng)不再是各家主打的重點(diǎn)。

在這個已經(jīng)成功上升為電商年中購物節(jié)的檔期，不管是京東還是阿里，都給出了數(shù)字之外的更多新意。

京東的技術(shù)牌

半個多月前的6·18啟動會上，京東就開始不走尋常路。

京東商城各個具體品類的負(fù)責(zé)人一個都沒登臺露臉，而整場活動對于促銷政策竟一個字都沒提。

出來講話的皆為京東技術(shù)研發(fā)線的負(fù)責(zé)人。京東集團(tuán)首席營銷官徐雷對此給出的解釋是，京東未來希望打造成為一個零售的科技類型的公司。換句話說，京東要從一個零售平臺轉(zhuǎn)型成為一個零售基礎(chǔ)設(shè)施的服務(wù)提供商。如果再直白點(diǎn)，就是之前京東更多是扮演在線賣貨的電商平臺角色，而如今的京東希望開發(fā)賣貨之外的賺錢方式。

早在去年年初的“京東集團(tuán)2017年開年大會”上，劉強(qiáng)東也明確提出，京東將用第二個十二年的時間，把第一個十二年里所有的商業(yè)模式全部用技術(shù)來進(jìn)行改造，變成一家純粹的技術(shù)公司。

物流是京東當(dāng)前技術(shù)輸出的重點(diǎn)。

京東近對外開放了其位于上海嘉定區(qū)的亞洲一號無人倉。作為京東全流程無人倉庫，倉內(nèi)幾乎看不到工作人員，除了傳統(tǒng)的AGV（自動分揀運(yùn)輸機(jī)）外，則是六軸機(jī)器人、自動打包機(jī)器人等十幾種不同工種的上千個機(jī)器人。

京東X事業(yè)部總裁肖軍給出的目標(biāo)是，到2020年京東要做全球前五的智能機(jī)器人科技公司。

值得一提的是，6月18日當(dāng)天，京東的配送機(jī)器人在北京市實(shí)現(xiàn)了全場景常態(tài)化配送運(yùn)營。該次運(yùn)營囊括了小區(qū)配送、園區(qū)配送、快遞員接駁等多種應(yīng)用場景，還通過智慧配送站的多車型、多線路循環(huán)配送探索全新調(diào)度運(yùn)營模式。

去年4月底，京東宣布成立京東物流子集團(tuán)將物流業(yè)務(wù)正式獨(dú)立運(yùn)營。如今京東物流已經(jīng)開始承接越來越多非京東商城的訂單。目前，京東物流已擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包（達(dá)達(dá)）六大物流網(wǎng)絡(luò)。

公司方面公布的數(shù)據(jù)是，今年6·18期間，京東大件物流開放業(yè)務(wù)比去年同期增長超過3000%，全面在家電、家居供應(yīng)鏈發(fā)力。

在為品牌商和零售商提供高效的零售解決方案方面，京東宣布6月1日至16日，其戰(zhàn)略合作伙伴沃爾瑪日均銷售額同比增長250%，永輝同比增長150%；永旺同比增長120%，而首次加入6·18的步步高環(huán)比活動前也暴增300%。

阿里的新零售

今年天貓6·18，線下商家給消費(fèi)者呈現(xiàn)了更豐富的優(yōu)惠和玩法。秒殺、滿減、紅包雨以及購物津貼……這些原先由天貓?zhí)詫氋u家發(fā)明的一系列玩法，也被線下商家熟練地運(yùn)用起來。

“今年天貓6·18是一個拐點(diǎn)——傳統(tǒng)電商和大促已成往事，天貓新零售將全面引領(lǐng)商業(yè)未來?！痹谔詫毺熵埞ぷ髁?3年的天貓平臺營運(yùn)事業(yè)部總經(jīng)理劉博表示。

在每個參與天貓6·18的城市，參與天貓6·18的新零售商圈成了消費(fèi)增長為強(qiáng)勁的區(qū)域。整體來看，截至6月16日下午兩點(diǎn)，全國新零售商圈消費(fèi)筆數(shù)平均增長率為31%。而上海、杭州、北京、深圳、重慶這五個城市商圈的消費(fèi)筆數(shù)增長為猛烈，平均增長率近50%，客流增長超30%。

在上海中山公園的龍之夢、杭州城西銀泰等商圈里，天貓6·18的活動吸引了市民參與。天貓方面提供的數(shù)據(jù)顯示，截至6月16日12點(diǎn)，天貓6·18分布在全國各地的71家新零售快閃店就吸引了近660萬人次參與互動。

6月18日上午，劉博透露，今年天貓6·18有兩大特點(diǎn)，一是新零售全面爆發(fā)，二是峰值成常態(tài)，把單點(diǎn)爆發(fā)化為高增長且可持續(xù)的成交。

在天貓國際的首家線下體驗(yàn)店，也能明顯感受到天貓6·18線上線下共振的效應(yīng)。門店負(fù)責(zé)人介紹說，半天時間內(nèi)，店里的客流相比往日增長了135%。顧客在店里挑選好商品后，天貓國際會從保稅區(qū)直接發(fā)貨到顧客家中。

過去的2017年，是阿里All in到新零售領(lǐng)域的關(guān)鍵一年。的變化是持續(xù)推進(jìn)了新零售戰(zhàn)略的落地，加碼了菜鳥物流，入股和收購了高鑫零售、居然之家，還宣告成立了達(dá)摩研究院，未來三年投入1000億元。這種不斷入股、收購，線下資源、研發(fā)、推廣等規(guī)模性投入，會帶來高成本費(fèi)用，也必然會稀釋公司的營收和利潤。

但事實(shí)上，根據(jù)財報數(shù)據(jù)，阿里2018財年（2017年4月到2018年3月）收入為2502.66億元，同比增長了58%，創(chuàng)出IPO以來增速，其中核心電商業(yè)務(wù)收入為2140.2億元，同比增長了60%。