我國首個大型LNG船數(shù)字化車間開建
2016年5月16日 來源：防爆云平臺--防爆產(chǎn)業(yè)鏈一站式O2O服務(wù)平臺 防爆電氣、防爆電機、防爆通訊、防爆空調(diào) 瀏覽 2492 次 評論 0 次
近日,我國大型液化天然氣(LNG)船分段建造數(shù)字化車間項目開工儀式在滬東中華造船(集團)有限公司所屬上海江南長興造船有限責任公司隆重舉行。滬東中華常務(wù)副總經(jīng)理、長興造船總經(jīng)理黃一平和北京中船信息科技有限公司總經(jīng)理周敏共同為項目開工揭牌。該項目的開工建設(shè),標志著我國造船行業(yè)在推進智能制造方面取得了重大突破。
LNG船數(shù)字化車間項目是由國家發(fā)改委、財政部和工業(yè)和信息化部聯(lián)合批復(fù)的示范性項目。該項目以大型LNG船分段實現(xiàn)智能化建造為目標,構(gòu)建一種大型結(jié)構(gòu)件智能化建造車間生產(chǎn)模式。該項目以大型LNG船分段構(gòu)件自動化、信息化、智能化裝焊及檢測為研究背景,以船舶建造的基礎(chǔ)中間產(chǎn)品分段自動化加工、機器人柔性智能化焊接技術(shù)、高精度測量與檢測、車間綜合信息化管控等為應(yīng)用目標,突破大型LNG船分段結(jié)構(gòu)智能化制造關(guān)鍵技術(shù),研制相應(yīng)的技術(shù)裝備,為大型LNG船的研制和產(chǎn)業(yè)鏈延伸提供技術(shù)支撐和保障。項目通過對長興一號線鋼材預(yù)處理流水線、材料自動化堆場、高精度數(shù)字化切割系統(tǒng)、物流集配系統(tǒng)、柔性智能化焊接系統(tǒng)、高精度測量與檢驗系統(tǒng)、智能化車間物聯(lián)網(wǎng)管控系統(tǒng)7個系統(tǒng)的開發(fā)和實施,探索并實現(xiàn)了“現(xiàn)代造船模式2.0”中“計劃體系完整性涵蓋率”“網(wǎng)絡(luò)空間及定位系統(tǒng)覆蓋率”“三維數(shù)字建模設(shè)計信息自動提取率”“焊接自動化率”等共計11項定性、定量指標,為后續(xù)貫徹《中國制造2025》和實現(xiàn)“現(xiàn)代造船模式2.0”所提出的相關(guān)指標打下了堅實的基礎(chǔ)。
LNG船數(shù)字化車間項目的建設(shè)單位是中船信息公司。該項目是中船信息公司面向智能制造課題探索和研發(fā)的重點項目,也是國內(nèi)大型綜合性造船數(shù)字化車間項目。面對當前船舶工業(yè)建設(shè)及未來智能船廠的實際需求,中船信息公司推出了以LNG船數(shù)字化車間項目為示范課題的“智慧車間”解決方案及相關(guān)產(chǎn)品。在建設(shè)智能船廠方面,中船信息公司將依托先進工藝、新一代信息技術(shù),聯(lián)合國內(nèi)外先進供應(yīng)商及科研單位,加強在現(xiàn)場工業(yè)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)字工位、工業(yè)穿戴設(shè)備、焊接工藝執(zhí)行自動化站、造船專用機器人、自動化平直流水線、自動沖砂和涂裝自動化車間、三維設(shè)計和虛擬仿真平臺、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理(PDM)、企業(yè)資源計劃(ERP)和制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)等領(lǐng)域的研究,加緊細化頂層智能船廠設(shè)計方案,盡快提出對關(guān)鍵工藝、裝備和生產(chǎn)管控核心等適用的自動化、數(shù)字化、信息化方案,滿足智能船廠對工藝執(zhí)行和管控的一體集成要求,著力貫徹落實《中國制造2025》以及“現(xiàn)代造船模式2.0”的指標要求。
儀式結(jié)束后,滬東中華與中船信息公司領(lǐng)導(dǎo)交流和探討了該項目在智能制造領(lǐng)域的探索性作用。雙方共同認為,此次數(shù)字化車間項目的開工,邁出了智能制造的重要一步,對數(shù)字化、智能化融合的概念實現(xiàn)了以項目為基礎(chǔ)的落地工作。未來,項目組還將對智能制造和船舶的數(shù)字化、智能化進行深入的探討和研究,推動船舶制造領(lǐng)域的智能化走向新的階段。
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