“伺服”表示電機(jī)在閉環(huán)控制系統(tǒng)中運(yùn)行,該系統(tǒng)使用來(lái)自編碼器或旋轉(zhuǎn)變壓器(通常集成到電機(jī)或安裝在電機(jī)上)的反饋來(lái)比較電機(jī)的實(shí)際位置、速度或扭矩與指令的差距,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)精確運(yùn)動(dòng),屬于機(jī)器人核心技術(shù)之一。
伺服系統(tǒng)由伺服驅(qū)動(dòng)器發(fā)出信號(hào)給伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)伺服電機(jī)中的編碼器將伺服電機(jī)的運(yùn)動(dòng)參數(shù)反饋給伺服驅(qū)動(dòng)器,伺服驅(qū)動(dòng)器再對(duì)信號(hào)進(jìn)行匯總、分析、修正。
伺服電機(jī)是執(zhí)行器,編碼器通常嵌入于伺服電機(jī),用于測(cè)量運(yùn)動(dòng)參數(shù)和實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制。
伺服電機(jī)通常有直流和交流伺服電動(dòng)機(jī)之分。
直流伺服電動(dòng)機(jī),分為有刷直流伺服電機(jī)和無(wú)刷直流伺服電機(jī)。
交流伺服電動(dòng)機(jī),包括同步型交流伺服電動(dòng)機(jī)及異步型交流伺服電動(dòng)機(jī)等。
直流無(wú)刷電機(jī)和交流伺服系統(tǒng)亦為控制電機(jī)的重要發(fā)展方向。
隨著全數(shù)字式交流伺服系統(tǒng)的出現(xiàn),交流伺服電機(jī)也越來(lái)越多地應(yīng)用于數(shù)字控制系統(tǒng)中。
高性能的伺服系統(tǒng)大多采用永磁同步型交流伺服電動(dòng)機(jī),控制驅(qū)動(dòng)器多采用快速、準(zhǔn)確定位的全數(shù)字位置伺服系統(tǒng),如西門(mén)子、科爾摩根、松下、安川等。
近年來(lái),國(guó)產(chǎn)伺服系統(tǒng)進(jìn)口替代的步伐加快,內(nèi)資品牌在伺服系統(tǒng)的崛起之勢(shì)愈發(fā)明顯。國(guó)產(chǎn)伺服電機(jī)在額定轉(zhuǎn)矩、負(fù)載特性和編碼器分辨率上已經(jīng)與國(guó)外主流廠商伺服電機(jī)技術(shù)水平相當(dāng),伺服電機(jī)技術(shù)已達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平。隨著國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)升級(jí),以匯川技術(shù)為代表的中國(guó)大陸企業(yè)在技術(shù)水平上不斷接近海外龍頭公司,匯川自主研發(fā)的編碼器已達(dá)到國(guó)際水平,其余中國(guó)大陸品牌也正在逐步追趕,國(guó)產(chǎn)替代加速。從市場(chǎng)占有份額看,除匯川技術(shù)外,其余為日本品牌安川、松下、三菱和臺(tái)灣品牌臺(tái)達(dá)份額較大。國(guó)內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈布局廠商主要包括江特電機(jī)、江蘇雷利、雷賽智能、昊志機(jī)電等。
資料來(lái)源:行行查隨著國(guó)產(chǎn)機(jī)器人廠商崛起,控制電機(jī)內(nèi)資份額逐年提升。國(guó)內(nèi)廠商通過(guò)引進(jìn)、消化吸收國(guó)際先進(jìn)技術(shù)等舉措,不斷加強(qiáng)伺服系統(tǒng)相關(guān)的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)能力,逐漸打破了外資壟斷伺服市場(chǎng)的局面,國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)一步加速,行業(yè)空間廣闊。
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