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制動器的種類介紹：分類

制動器按驅(qū)動部件(類別)可分為機(jī)械制動器、氣壓制動器、液壓制動器、電動制動器、人力制動器。常用制動器分摩擦式和非摩擦式兩大類，摩擦式制動器又分外抱塊式制動器、內(nèi)脹蹄式制動器、帶式制動器和盤式制動器等；非摩擦式制動器分為磁粉制動器、磁渦流制動器和水渦流式制動器等。

制動器的種類介紹：特點

(1)帶式制動器結(jié)構(gòu)簡單，包角大，制動力矩大，制動輪軸受較大的彎曲力，制動帶的比壓和磨損不均勻。簡單型和差動型帶式制動器的制動力矩大小均與旋轉(zhuǎn)方向有關(guān)，限制了應(yīng)用范圍。散熱性差，適用于大型機(jī)器、要求緊湊的制動，如機(jī)床、移動式起重機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)的制動等。

(2)塊式制動器結(jié)構(gòu)簡單可靠，散熱一般，瓦塊有較充分和較均勻的退距，調(diào)整較方便，對于直型制動臂結(jié)構(gòu)，制動力矩大小與制動軸轉(zhuǎn)向無關(guān)，制動軸不受彎曲應(yīng)力，但包角和制動力矩小，制造比帶式制動器復(fù)雜，杠桿系統(tǒng)復(fù)雜，外形尺寸較大。塊式制動器應(yīng)用最廣，主要用于起重運(yùn)輸、冶金機(jī)械等工作頻繁和安裝空間較大的機(jī)械上。

(3)內(nèi)脹蹄式制動器由兩個內(nèi)置的制動蹄在徑向向外擠壓制動鼓，產(chǎn)生制動力矩。結(jié)構(gòu)緊湊，散熱性較好，密封容易。多為常開式，常用于安裝空間受限制的場合，廣泛應(yīng)用于輪式起重機(jī)及各種車輛(如汽車、拖拉機(jī)等)行走機(jī)構(gòu)的制動。

(4)盤式制動器利用軸向壓力使圓盤或圓錐形摩擦面壓緊，實現(xiàn)制動。全盤式或點盤式對稱布置時，制動軸不受彎曲力。結(jié)構(gòu)緊湊，瓦塊磨損均勻，制動力矩大小與旋轉(zhuǎn)方向無關(guān)。用于防塵防潮時，可制成密封型。點盤式散熱性好，全盤式散熱性較差。特別適用于緊湊性要求高的場合，如車輛的車輪電動葫蘆。

(5)磁粉制動器利用磁粉磁化時產(chǎn)生的內(nèi)力制動。體積小，質(zhì)量輕，激磁功率小且制動力矩與轉(zhuǎn)動件的轉(zhuǎn)速無關(guān)，磁粉會引起零件磨損。主要用于制動(制動轉(zhuǎn)矩可調(diào))、精密定位、測試加載、張力控制等。

(6)磁渦流制動器堅固耐用，維護(hù)簡單，調(diào)整范圍大。但低速時效率低，溫升高，必須采取散熱措施。常用于有垂直負(fù)載的機(jī)械中(如起重機(jī)械的起升機(jī)構(gòu))，吸收停車前的功能，以減輕停車制動器的負(fù)載。